велосипеды в магазине метро

JM - Велосипеды, велосипеды, велосипеды - часть I

Велосипеды, велосипеды, велосипеды - часть I

Июнь все ближе и ближе, а значит пора начинать тренировать пятую точку к суровым условиям велопробега по фьордам Норвегии. Для этого, разумеется, необходим велосипед. Вот за ним я и отправился. Первым делом по совету знакомых я поехал в Велоцентр ON - огромный двухэтажный магазин около станции метро Студенческая. Велосипедов там нереальное количество. Всяких разных, черных, белых и красных :) Современный велосипед это вобщем-то довольно таки сложный и дорогой механизм. Совсем не похож на Орленок, Украину или Тису. Такие велосипеды называются Ригида или Фикс. Это велосипед, у которого нет ни переднего ни заднего амортизатора. Соответственно при езде вы будете чувствовать каждую кочку. Но зато, из-за простоты конструкции, такие велосипеды самые легкие и самые скоростные. Следущим по сложности идет хардтеил, от английского hard tail (hard - жесткий, tail - хвост, задняя часть) - велосипед с передним амортизатором. Например вот такой. Базовый варианта хардтеил комплектуется трансмиссией на 21 передачу и тормозами типа V-brake - торможение происходит за счет зажима обода колеса. Также на велосипеды ставят дисковые тормоза, как механические (попроще) так и гидравлические (по круче). В этом велосипеде, например, 30-ти ступенчатая трансмиссия и гидравлические дисковые тормоза. 10 возможных положений цепи на задней звездочке и 3 на передней. Обычно под велосипедом подразумевают раму. Чем выше классом велосипед - тем (теоретически) легче рама и тем лучшую геометрию она имеет. Все остальное - втулки, колеса, звездочки, тормоза и т.д - вобщем-то расходный материал и может производиться другими компаниями. Это, например, велосипед фирмы Cube, а оборудование фирмы Shimano. Рама может стоить до 70% стоимости велосипеда. Манетки и тормозные ручки Shimano. Вообще эта фирма делает практически любое навесное оборудование для великов. Интересная вилка у велосипеда Cannondale - одностороння. Инженеры явно хорошо учили сопромат - представляю какая там бешеная нагрузка на втулку. Чаше всего рамы делают из алюминия. Соответственно вес хардтеила варьируется от 12 до 14 килограмм. Для облегчения конструкции также используется карбон. Но велосипеды на карбоновых рамах дорогие, этот Giant MCM стоит порядка $1600. Следующим в табели о рангах велосипедов идут двухподвесы - велосипеды с передним и задним амортизатором. Такой велосипед наиболее комфортен для езды по пересеченной местности за счет независимой подвески. Но и стоит двуподвес дороже. Причем гораздо дороже. Если хорошего уровня хардтеил можно купить на $600-$700,базовый двухподвес обойдется вам в $1000, а хороший будет стоить от $1500. Само собой выбор велосипеда это достаточно сложная задача, особенно для новичка - количество вариантов одного и того же велосипеда (читай рамы) может доходить до нескольких десятков. Вилка может быть простой или с прелоудом, с локаутом и без, от разных производителей. Тормоза - V-Brake, диск, гидравлика, манетки, звездочки, педали - обычные или контактные и т.д. и т.п. Соответственно в зависимости от конфигурации цена модели на одной и той же раме может отличаться в несколько сотен долларов. Основные велосипедные бренды это Specialized, Scott, Giant, Cannondale, Cube, GT. Велоцентр ON специализируется на Giant, Cannondale, Cube, а также еще некоторых менее именитых. Я попробовал проехаться на Giant Trance X 4. Это двухподвес среднего уровня. Очень понравился комфорт при езде. Кочки почти не чувствуются. Очень долго думал насчет него. Почти решился взять и даже начал разговаривать о скидке :) Которую мне кстати сделали, причем очень хорошую. Но в итоге я себя убедил, что во-первых такой велосипед слишком дорогое удовольствие для новичка. А во-вторых - для турпоездки он не подойдет - на него можно поставить только консольный багажник с ограничением по весу в 9 килограмм. Также попробовал хардтейл Cube, к сожалению не запомнил модель - катался на нем лишь для сравнения с двухподвесом. Разница вобщем очевидна. Магазин удобно расположен возле метро Студенческая. Перед магазином удобная парковка, а также стоянка для велосипедов.Есть все - велосипеды, запчасти, вело одежда, багажники, рюкзаки, насосы, камеры и т.д. При магазине есть мастерская. Если ищете велосипед, думаю стоит заехать сюда. В следующем посте расскажу какой же велосипед я в итоге купил и где. Tags: , ,

( 2 comments — ) блин клевые какие!!! тоже хочу (( ( ) ( ) Все в твоих руках! ;) ( ) ( ) ( ) ( 2 comments — )

, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

source